Chọn đúng khu vực để được tư vấn nhanh và nhận chương trình tốt nhất.
188.000.000đ
278.000.000đ
450.000.000đ
496.000.000đ
646.000.000đ
740.000.000đ
898.000.000đ
1.348.000.000đ
188.000.000đ
699.000.000đ
268.000.000đ
750.000.000đ
13.900.000đ
707.000.000đ
Liên hệ
Bộ sạc treo tường VinFast 11 kW là thiết bị sạc có dây AC mức 2, dùng nguồn ba pha 400 VAC ±10% và có một đầu ra. Công suất tối đa 11 kW giúp khai thác khoảng thời gian xe đỗ tại nhà hiệu quả hơn giải pháp công suất thấp, nhưng con số này chỉ có ý nghĩa khi nguồn điện, khả năng nhận sạc của xe và thiết kế nhánh cấp điện đều đáp ứng.
Đây không phải thiết bị mua về rồi cắm vào ổ điện dân dụng. Người dùng cần xác minh nơi ở có điện ba pha, công suất phân bổ còn đủ và vị trí đỗ cho phép thi công cố định. Nếu thiếu một trong các điều kiện đó, lựa chọn 11 kW có thể làm tăng chi phí khảo sát, dây dẫn và bảo vệ điện mà không mang lại tốc độ như kỳ vọng.
Thông số hãng công bố cho cả đầu vào và đầu ra là 400 VAC ±10%, tần số 50/60 Hz. Điều này tách mẫu 11 kW khỏi nhóm sạc một pha dùng nguồn 230 V. Trước khi mua, cần yêu cầu người có chuyên môn kiểm tra loại công tơ, tủ điện, tải hiện hữu và khả năng dành một nhánh riêng cho bộ sạc. Không nên suy luận rằng có điện ba pha ở khu vực là vị trí đỗ xe tự động đủ điều kiện.

Hướng dẫn AC006 nêu tiết diện cáp tối thiểu 6 mm² và khuyến nghị 8 AWG, tương đương 8,37 mm². Đây là dữ liệu tham chiếu cho người thiết kế hệ thống, không phải công thức để người dùng tự mua dây. Chiều dài tuyến cáp, cách đi dây, nhiệt độ, phương thức bảo vệ và quy định tại hiện trường đều có thể làm thay đổi lựa chọn cuối cùng. Khảo sát điện trước khi đặt hàng giúp tránh tình trạng đã mua thiết bị nhưng phải trì hoãn lắp đặt.
Bộ sạc có công suất tối đa 11 kW, nhưng xe mới là phía quyết định mức AC có thể tiếp nhận tại từng thời điểm. Bộ sạc công suất cao hơn không buộc xe nhận điện vượt giới hạn của hệ thống sạc tích hợp. Mức pin, nhiệt độ, chiến lược bảo vệ pin và trạng thái điện tại nhà cũng có thể ảnh hưởng tới phiên sạc, vì vậy bài viết không quy đổi 11 kW thành một mốc thời gian cố định.
Người dùng nên kiểm tra tài liệu của đúng phiên bản xe và nhu cầu di chuyển thực tế. Nếu xe thường đỗ nhiều giờ qua đêm, lợi ích chính là sự chủ động và khả năng bổ sung điện đều đặn. Nếu chỉ cần lượng điện nhỏ mỗi ngày, bài toán chi phí hạ tầng có thể quan trọng hơn chênh lệch công suất. Một phương án công suất thấp hơn như sạc tại nhà VinFast 3 kW có nguyên lý đầu ra và nhóm xe mục tiêu khác, nên chỉ dùng để đối chiếu nhu cầu chứ không thay thế trực tiếp.
VinFast công bố các bảo vệ quá áp, thấp áp, dòng rò, quá tải, quá nhiệt và mất kết nối đất. Nhóm bảo vệ này giúp thiết bị theo dõi những trạng thái bất thường trong quá trình vận hành. Tuy nhiên, chúng không làm cho một đường điện không đạt chuẩn trở nên an toàn, cũng không thay thế thiết bị đóng cắt, tiếp địa và kiểm tra sau lắp đặt.

Tài liệu lắp đặt nhấn mạnh hệ thống làm việc với điện áp cao và dòng điện lớn, chỉ người đã được đào tạo và có kiến thức phù hợp mới nên thực hiện. Khi kiểm tra hoặc thao tác bên trong, nguồn phải được ngắt và đánh dấu tránh đóng điện ngoài ý muốn. Vì vậy, dù trang sản phẩm nói người dùng có thể tự lắp theo tài liệu, cách thận trọng là giao phần điện cho kỹ thuật viên đủ năng lực và nghiệm thu trước khi sử dụng.
Thân sạc nên đặt ở nơi không dễ ngập, không nằm trong đường xe có thể va chạm và có không gian thuận tiện cho vận hành, thông gió, bảo trì. Hướng dẫn cũng yêu cầu chừa khoảng trống quanh thiết bị và bố trí vị trí đỗ hợp lý. Người mua cần nhìn toàn bộ khu vực, không chỉ một mảng tường vừa với kích thước thân sạc.

Đường đi của cáp cũng phải được tính trước. Cáp không nên căng qua lối đi, bị bánh xe cán hoặc tạo điểm gập sắc. Vị trí treo cần giúp đầu nối trở về chỗ bảo quản sau khi dùng và vẫn vươn tới cổng sạc của xe mà không kéo giật. Bố trí dây sạc gọn vừa giảm nguy cơ vấp, vừa hạn chế hư hại cơ học tích lũy.

Trang hãng ghi rõ VF 3 cần bộ chuyển đổi để sử dụng loại sạc này. Đây là điều kiện phải xác nhận trước khi đặt hàng, không nên mua bộ sạc rồi mới tìm phụ kiện ghép nối. Với các dòng xe khác, người dùng vẫn cần kiểm tra đúng phiên bản và khả năng nhận sạc AC, bởi tên gọi “VinFast 11 kW” không đồng nghĩa mọi xe VinFast đều nhận đủ công suất hoặc kết nối theo cùng một cách.

Hãng công bố bảo hành tại nơi lắp đặt với thời gian lên tới 24 tháng. Cụm “lên tới” cần được hiểu theo điều kiện và hồ sơ áp dụng tại thời điểm mua; người dùng nên hỏi rõ phạm vi thiết bị, yêu cầu lắp đặt, chứng từ và các trường hợp loại trừ. Không nên xem thông tin này là lý do bỏ qua khảo sát hoặc tự thay đổi kết cấu điện sau nghiệm thu.
Sản phẩm phù hợp với nơi có điện ba pha 400 V, chỗ đỗ cố định, khả năng thi công nhánh cấp riêng và mẫu xe có thể khai thác sạc AC phù hợp. Sạc AC 11 kW tại nhà đáng cân nhắc khi người dùng cần bổ sung lượng điện đáng kể, muốn chủ động lịch sạc và chấp nhận đầu tư hạ tầng đúng ngay từ đầu.
Không nên chốt nếu chưa xác minh nguồn ba pha, chưa biết giới hạn nhận sạc của xe, vị trí dễ ngập hoặc không thể bảo đảm khoảng thao tác. Tổng quyết định nên bao gồm giá thiết bị, khảo sát, dây dẫn, bảo vệ điện và công thi công, thay vì chỉ so giá thân sạc. Để đối chiếu các mức công suất và kiểu sử dụng khác, xem danh mục bộ sạc ô tô điện VinFast.
| SKU | EEP30000011 |
| Chế độ truyền năng lượng | Sạc có dây AC mức 2 |
| Hệ thống cấp điện | AC 3 pha |
| Điện áp đầu vào | 400 VAC ± 10% |
| Tần số đầu vào | 50/60 Hz |
| Điện áp đầu ra | 400 VAC ± 10% |
| Tần số đầu ra | 50/60 Hz |
| Công suất sạc tối đa | 11 kW |
| Số lượng đầu ra | 1 cổng |
| Bảo vệ | Quá áp; thấp áp; dòng rò; quá tải; quá nhiệt; mất kết nối đất |
| Tiết diện cáp đầu vào tối thiểu | 6 mm² |
| Tiết diện cáp đầu vào khuyến nghị | 8 AWG (8,37 mm²) |
| Lưu ý với VF 3 | Cần bộ chuyển đổi |
| Bảo hành | Tại nơi lắp đặt; thời gian lên tới 24 tháng |
Vui lòng điền thông tin họ tên và số điện thoại vào form dưới đây để nhận thông tin quà tặng
(Chuyên viên tư vấn liên hệ lại ngay)